G’ZOX コーティング

驚異的な水キレで、雨が残らずボディから流れ落ち、雨ジミや水アカの固着を防止する、革新的な疎水性ガラス系ボディコーティング。
『リアルガラスコート classH』の“本物”だけの性能が愛車を美しく守り抜きます。

『リアルガラスコート classH』は、ボディに水が残りにくいため、水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットや水アカ・汚れの固着を防止。
もちろん洗車後の拭き取りの手間も軽減します。

ボディに付着したチリ・ホコリ等の汚れが雨と一緒に流れ落ちるため、
良好なボディコンディションが長期間持続。洗車頻度が激減します。

コーティング被膜の耐擦りキズ試験（洗浄試験機にJIS規定の豚毛ブラシをセットし、 テストピース表面を50往復摩耗。試験前後で20度光沢値を測定）です。
『リアルガラスコート classH』は硬く摩擦抵抗の低い被膜を形成することで、高い耐擦りキズ性能を発揮します。

『リアルガラスコート classH』は、施工当初は少し高い数値を示しますが、
その後は約一年に相当する1,800時間後も大きな性能変化がない疎水状態を維持しており、高い耐候性能を発揮します。

クリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢と凄まじいほどの撥水性能を実現した最先端のガラス系ボディコーティング。
『リアルガラスコート classR』の“本物”だけの性能が愛車を強く守り抜きます。

ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させるこせることで、しっかり雨を弾くとともに、
酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。

温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、
汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。

過酷な条件であるアルカリ性洗剤による数千回にも及ぶ洗浄テストでも、
リアルガラスコート classRの撥水角の低下は10度未満と、高い耐久性を発揮します。

温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、汚れが固着しにくく、
水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。